Las 11 mejores bombas de achique para barcos del 2024.
Ya sea que se trate de portillas con fugas en aguaceros torrenciales, un goteo tradicional del sello del eje o las olas rompiendo sobre los rieles de un barco, la verdad inevitable de los barcos es que no importa cuánto selle, apriete o cubra, es normal tener agua en la sentina de un barco.
Esto se gestiona mejor con las bombas de achique para barcos.
Las bombas de achique eléctricas con un mecanismo de flotador para encender también vaciarán el agua de lluvia por sí solas para que no tengas que preocuparte mientras tu barco permanece en el puerto deportivo. En resumen, la mayoría de los marineros y navegantes tienen sus bombas de achique para barcos. A veces tienen dos, de hecho.
¿Qué es una bomba de achique?
Una bomba de sentina para barcos es una bomba accionada por un motor eléctrico o manual que está diseñada para levantar agua de los puntos bajos de la sentina y descargarla por la borda, donde corresponde. Las bombas de achique para barcos son las bombas eléctricas para uso en embarcaciones recreativas y comerciales más pequeñas y generalmente están diseñadas para funcionar con fuentes de batería de 12, 24 y 32 V.
Las bombas eléctricas que te proponemos en esta guía están diseñadas para conectarse a baterías marinas de 12 voltios. Pero agregamos algunas bombas de achique manuales con el fin de tener una por seguridad.
Descubra cómo cablear una bomba de achique y dónde debe ubicarse, además de consejos adicionales sobre la instalación más adelante en este artículo.
LAS 5 MEJORES BOMBAS DE ACHIQUE PARA BARCOS
1-. Por efectividad: Attwood 1700
2-. La mejor no-automática: Serie Rule Gold
3-. De la gama media: Rule Mate
4-. Uso en barcos grandes: Shurflo 2000
5-. Más confiable del tipo manual: Whale Gusher Titan
Bombas de achique para embarcaciones
1. Attwood 1700. Más efectiva
Attwood ha estado creando productos para aplicaciones marinas durante más de 100 años y sus productos continúan mejorando mientras sus costos se mantienen razonables. La Attwood 1700 es parte de la línea de achique/pozo de cebo de servicio pesado de Attwood, y su calidad y rendimiento la convierten en una opción confiable de bomba de achique por el precio.
Bombea 1,700 galones por hora, pero aún necesita un interruptor de flotador para la operación automática.
Evaluación general: 4.6
2. Serie Rule Gold. Bomba no automática para barco.
✅ Marca: Rule
✅ Altura máxima de levantamiento 5 Yardas
✅ Tensión 12 Voltios
✅ 3700 Gph
Otra línea de productos de alto rendimiento de la familia Xylem son las bombas de achique para barcos Rule Heavy-Duty Gold Series. Esta bomba no automática mueve grandes volúmenes de agua con un consumo mínimo de energía. Su serie Gold viene con opciones para 1500 GPH, 2000 GPH y 3700 GPH y está respaldada por una garantía de 5 años.
Evaluación general: 4.5
3. Rule-Mate. Bomba de baldeo para barco de gama media
✅ Marca: Rule
✅ Modelo: RM2000A
✅ Tensión 12 Voltios
✅ 1500 Gph
Rule es quizás la marca de bomba de achique más común que se encuentra en las embarcaciones de recreo. Una marca propiedad de Xylem Group, Rule es líder en bombas centrífugas eléctricas para botes que van desde sumideros de ducha hasta bombas de cebo vivo. Su bomba de achique automática Rule-Mate de servicio pesado de gama media cumple con los requisitos de rendimiento y tecnología diseñada para proteger su embarcación y las vías fluviales por las que navega.
Evaluación general: 4.4
4. Shurflo 2000. Bomba achique barco 12v
SHURflo es un nombre popular dentro de la comunidad de navegación. Como parte del Grupo de Tecnologías de Flujo de Pentair, Inc., SHURflo fabrica una variedad de bombas para aplicaciones industriales, así como para los sectores marítimo y de vehículos recreativos. Son conocidos por la calidad de la construcción y la confiabilidad, a menudo superando los estándares de rendimiento de la industria .
La SHURflo 2000 es una bomba robusta que cumple con las afirmaciones de su fabricante de descarga a una presión de cabeza realista. Empuja la friolera de 2000 galones por hora desde la sentina, lo que lo hace adecuado para barcos más grandes y agradable cuando lo necesita.
Evaluación general: 4.2
5. Bomba achique manual barco Whale Gusher
✅ Marca: Whale
✅ Peso del producto 3,65 Libras
✅ 28 GPM tasa de Flujo
✅ Modelo: BP4402
Whale Pumps ha vuelto a demostrar sus constantes estándares de construcción de bombas en su bomba de achique manual, la Whale Gusher Titan. Capaz de bombear hasta 28 galones por minuto, esta bomba de diafragma puede mover importantes volúmenes de agua.
Es fiable, durará mucho tiempo a la intemperie y su precio es decente en relación con los anteriores. La experiencia con ella durante 10 años en un barco vikingo confirma su fiabilidad.
Evaluación general: 4.7
6. Rule 4000 Heavy-Duty.
Aunque puede que esta no sea la primera elección que hagan los navegantes de recreo para una bomba montada permanentemente para su sentina. Es más cara, pero cuando se trata de tener una de repuesto en caso de emergencia, vale la pena considerar tener este monstruo a bordo. Consume mucha energía, pero mueve mucha agua rápidamente.
Coge suficiente manguera de 2 pulgadas para recorrer la distancia desde el compartimento de la sentina hasta los desagües de la bañera, empalma algunas conexiones de cable más con pinzas de batería a la bomba, y tendrás los ingredientes de un gran kit de control de daños.
Evaluación general: 3.9
7. Rule LoPro. Bombas de achique para lanchas
✅ Marca: Rule
✅ Peso del producto 1,2 Libras
✅ Caudal máximo 15 Galones por minuto
✅ 12 voltios CC
Como se ha mencionado anteriormente, las bombas de achique para barcos Rule tienen en cuenta todos los puntos débiles de sus consumidores en la fabricación de sus bombas de achique. Su bomba de achique de la serie Rule LoPro es una opción de bomba fiable para aquellos que buscan ahorrar espacio sin sacrificar la capacidad de la bomba. Este pequeño centro de energía todavía pone a cabo 900 GPH y viene en ambas opciones automáticas y no automáticas.
Evaluación general: 4.5
8. Whale Supersub Low-Profile. Bombas de agua salada para barcos
✅ Marca: Whale
✅ Whale 698-SS5212
✅ 2.460 l/h
✅ detecta el nivel del agua de forma automática
Whale Marine lleva décadas proporcionando soluciones para el suministro y la eliminación de agua en embarcaciones y vehículos de recreo.
La bomba de achique Whale Supersub Low-Profile ocupa un lugar destacado en nuestra lista por su excelente rendimiento en un paquete compacto. Su diseño permite instalarla en suelos de sentina profundos, estrechos e incómodos.
Evaluación general: 4.1
9. Johnson Low Boy. Bombas de agua para barcos
Johnson Pump Marine forma parte del grupo SPX FLOW. Johnson fabrica una variedad de piezas de bombas utilizando materiales de construcción superiores para una bomba robusta y fiable.
La bomba de achique Johnson Low Boy, a pesar de ser una de sus opciones de bombas de achique para barcos más pequeñas, es una opción formidable para desaguar una embarcación de recreo pequeña o mediana.
Evaluación general: 4.4
10. Whale 30. Bomba de achique manual de doble acción.
La bomba de achique de doble acción Whale es una opción respetable de bomba de achique manual.
El diseño de doble acción bombea el agua en ambas carreras de ida y vuelta, lo que hace que sea más rápido de cebar y productivo en la eliminación de agua.
Evaluación general: 4.7
11. Beckson Marine. Bomba para kayak / canoa con flotador
Esta bomba de achique para kayak es una bomba fiable y fácil de usar para evacuar el agua de su kayak. Ligera y fácil de reconocer gracias a su color rojo, la bomba de achique Beckson Marine puede evacuar hasta 8 galones de agua por minuto.
Es uno de los modelos más fiables y puede bombear arena y suciedad sin ninguna queja.
La bomba de achique Beckson Marine es una bomba fácil de usar para eliminar eficazmente el agua de su kayak. Con un peso de sólo 0,69 libras, esta bomba es extremadamente ligera y puede guardarse cómodamente en el casco de su kayak.
Con una salida de unos 8 galones por minuto, esta bomba de achique para kayak es excelente para sacar grandes volúmenes de agua de su kayak. El mango y el cuello proporcionan un mayor agarre y se pueden sujetar mientras se bombea.
Aunque esta bomba de achique para kayak es ligeramente más cara que otros productos de esta lista, merece la pena gracias a su fiabilidad y rendimiento.
Evaluación general: 4.5
Especificaciones y características
- Material: Plástico ABS/espuma
- Dimensiones: 20″ x 4″ x 3″
- Peso: 0.69 lbs
- Velocidad de eliminación de agua: 8 galones por minuto
ADVERTENCIA: Las bombas de achique para barcos, tanto eléctricas como manuales, NO están diseñadas para evitar que un barco con fugas se hunda. Su valor máximo en situaciones de emergencia es el precioso tiempo que le ganan a los navegantes para identificar, frenar la fuga y regresar a un puerto seguro donde se pueda hacer una reparación permanente. Por favor, no confíe en una bomba de achique para mantener su barco a flote a largo plazo si tiene una fuga conocida.
¿Quién necesita una bomba de achique?
Una mejor pregunta podría ser, ¿Quién NO la necesita? Cualquier embarcación que se almacene en el agua debería estar equipada con una o más bombas de achique para barcos y un medio para alimentarla de forma constante mientras la embarcación está desatendida. No hay sensación tan desagradable como la de volver a la embarcación en un amarre y descubrir que la línea de flotación ha desaparecido y que el agua llega hasta las rodillas en la cabina.
¿Dónde instalar la bomba de achique barco?
La bomba de achique debe instalarse en un lugar fijo en el punto más bajo de la sentina, donde se acumulará toda el agua. En las embarcaciones más grandes, pueden ser necesarias varias bombas de achique para todos los compartimentos capaces de acumular agua. Si no está seguro de si otros compartimentos de su embarcación necesitan bombas, eche un vistazo:
- ¿Las paredes entre ellos tienen agujeros en el fondo para el drenaje o son herméticas?
- ¿Tiene su barco una sentina poco profunda de proa a popa?
- ¿Es su embarcación una lancha motora que drena hacia la popa cuando funciona a velocidad?
- Conocer el sistema de drenaje de su embarcación y la disposición de la sentina antes de empezar a comprar una bomba de achique le ahorrará tiempo, dolores de cabeza y sorpresas. (Como cuando la bomba de sumidero de su ducha deja de funcionar y encuentra dos pulgadas de agua en la sección de proa de su barco…)
Tipos de bombas de achique para lancha
Hay dos tipos comunes de bombas de achique para barcos de recreo y embarcaciones comerciales de tamaño pequeño y mediano: de diafragma y centrífugas.
Una bomba de diafragma tiene dos membranas de goma internas en la carcasa de la bomba conectadas por un eje que se mueve hacia adelante y hacia atrás cuando se aplica energía a la bomba. Un lado de la membrana, cuando se tira hacia el centro del cuerpo, crea una succión que permite que el agua entre en el cuerpo de la bomba por el lado de la entrada. Cuando el eje mueve la membrana de vuelta a su sitio, el agua se desplaza entonces hacia el lado de descarga de la bomba y la obliga a salir por el otro lado con la segunda membrana, ya que se aspira más agua por el lado de admisión.
Ventajas
Algunas de las ventajas de utilizar una bomba de diafragma para la eliminación de agua molesta:
- Son autocebantes, lo que significa que no necesitan estar sumergidas en un líquido para funcionar- pueden funcionar «en seco».
- Pueden montarse a distancia, lo que las hace ideales para espacios de sentina reducidos en los que no cabe el cuerpo de la bomba, y para facilitar la instalación y el mantenimiento.
Algunos de los inconvenientes de una bomba de diafragma eléctrica para una bomba de achique son que su entrada suele ser una manguera de pequeño diámetro que se lleva al punto más bajo de la sentina. Su capacidad es mucho menor que la de una bomba centrífuga eléctrica y sus homólogas de bomba de diafragma manual, con un promedio de 3-5 galones por minuto (GPM) en comparación con los 28 GPM de una bomba de diafragma manual. Estos tipos de bombas se utilizan mejor para la eliminación completa del agua en la sentina después de que la bomba de achique primaria haya hecho su trabajo y todavía quede un poco de agua.
Las bombas de diafragma manuales son la opción recomendada para el achique de emergencia de reserva en embarcaciones que realizan travesías costeras y en alta mar.
Para los fines de este artículo y revisión de productos, nos centramos en las bombas de achique centrífugas específicamente eléctricas diseñadas para sistemas de baterías de 12 voltios.
Bombas de achique centrífugas
Las bombas centrífugas funcionan con un motor alimentado por una batería de 12 voltios, que hace girar un impulsor rígido (normalmente de plástico duro) creando succión y elevación. El líquido es esencialmente arrastrado hacia arriba en el cuerpo de la bomba y enviado fuera del extremo de descarga de la bomba a través de una manguera que se conduce por la borda y por encima de la línea de flotación del barco.
Estas son bombas sumergibles y, aunque la mayoría no son autocebantes, algunas pueden funcionar en seco durante períodos cortos.
¿Qué tamaño de bomba de achique necesita para su barco?
Los tamaños de las bombas de achique para barcos se clasifican según la capacidad máxima de descarga de la bomba, es decir, la cantidad de agua que pueden bombear, normalmente expresada en galones por hora (GPH) o litros por hora (LPH). Los fabricantes miden esta cifra con la bomba alimentada por una batería llena (13,6 V) y en el lugar de descarga inmediato de la bomba. Esto supone que no hay distancia ni elevación vertical que la bomba necesite para mover el agua de sentina. Esta distancia también se denomina altura de la cabeza.
Dado que la bomba rara vez funcionará en esas condiciones ideales, es mejor mirar la capacidad de la bomba y saber que en realidad será algo menos de lo anunciado.
Aunque no existe ninguna normativa que regule el tamaño de las bombas de achique necesarias para embarcaciones de recreo de distintos tamaños, sí existen algunas recomendaciones. Dado que la finalidad de la bomba de achique es ganar tiempo y mantener intacta la estabilidad de la embarcación, más grande es mejor.
En general, opte por una bomba con una capacidad de AL MENOS 1.000 GPH o superior. Tenga en cuenta que estos sistemas no se utilizan SOLO para drenar el agua de lluvia de su embarcación mientras está en el remolque en su patio trasero y, al decidir qué equipo de achique va a instalar, el coste es una preocupación menor.
¿Cuántas bombas de achique para barcos necesita?
Como dice el refrán, «dos es uno y uno es ninguno». Hay grandes beneficios en tener redundancia en cualquier sistema que se tenga en un barco en el que se planea hacer algún viaje serio, pero el sistema de achique es uno que NO debe pasarse por alto.
Una buena configuración a considerar es la siguiente:
- Tenga una bomba de menor capacidad en el punto más bajo de la sentina. La tarea de ésta será ocuparse del agua que normalmente molesta. Tiene un bajo consumo de energía y mueve una cantidad decente de agua.
- Tenga una segunda bomba de gran capacidad para emergencias, montada más arriba en la sentina, pero lo suficientemente baja como para activarse antes de que el agua ascendente pueda dañar cualquier equipo crítico (como los motores de arranque y los bancos de baterías).
Accesorios para bombas de achique para barcos que cumplen con la normativa medioambiental y de seguridad
Muchas bombas de achique suelen venir como «no automáticas», lo que significa que tendrían que ser activadas manualmente siempre que haya agua en la sentina. Para garantizar que su bomba de achique elimine el agua cuando usted no esté presente para activarla manualmente, se necesitan los siguientes complementos para el sistema de achique:
- Un interruptor de flotador externo
- Un interruptor basculante o de palanca de tres vías
- Una alarma de sentina externa audible/visual de nivel alto de agua (esto es necesario para cualquier embarcación con cabina cerrada si su embarcación se mantiene según las normas del American Boat and Yacht Council o ABYC)
Sistema de filtración en línea en la línea de descarga de la bomba de achique para filtrar cualquier aceite o producto de la gasolina que haya llegado accidentalmente a la sentina. (Está prohibido verter aceite en el agua) Estos sistemas de filtración reducirán la capacidad de salida de las bombas de achique.
✅ Marca: Seachoice
✅ Seachoice 50-19401
✅ 36V 15A
✅ Compatible con todas las bombas de CC
✅ Marca: Rule
✅ 12V
✅ Rule 29-33ALA
✅ Incluye un interruptor y un indicador empotrable con alarma visual y audible
Instalación de una bomba de achique eléctrica
La instalación de una bomba de achique eléctrica puede parecer una tarea intimidante, pero en realidad es bastante sencilla. De hecho, a menudo la parte más difícil (dependiendo del estilo de la embarcación) es conseguir acceso al espacio en el que se va a montar la bomba. Pero, con un poco de determinación y planificación, la instalación de una bomba de achique está al alcance incluso de los novatos en proyectos de bricolaje.
Materiales para la instalación:
- Su nueva bomba de achique, el interruptor de flotador externo y el interruptor basculante (si su modelo de bomba no tiene ya un interruptor de flotador interno)
- Cable de cobre estañado de calidad marina 14-AWG. El aislamiento de los cables rojo y negro es el código de color estándar para los cables negativo y positivo, por lo que es mejor elegir estos colores. Es importante asegurarse de que el cable que elija sea de cobre estañado, ya que tiene una mayor resistencia a la corrosión que se experimenta en entornos difíciles, como la sentina.
- Una barra de terminales de cable. Sirve para conectar el interruptor de flotador a la propia bomba y luego a la fuente de alimentación. Cuando el flotador se levanta al recoger el agua, se cierra el circuito entre la fuente de alimentación y la bomba, haciéndole saber que es hora de trabajar. También podría empalmar las conexiones utilizando sus conectores a tope, pero la barra de terminales hace que sea fácil de quitar y limpiar la bomba cuando sea necesario, sin cortar y volver a conectar los cables.
- Conectores termorretráctiles a tope. Estos van de la mano con lo anterior para sellar los elementos de sus conexiones de cables eléctricos y preservar los cables internos para que mantengan el flujo de la corriente eléctrica. No es un sistema perfecto, pero ayuda a prolongar la vida de los cables. Se agradece a los que utilizan una caja de bornes cubierta además de las conexiones termorretráctiles. A la hora de llegar a las conexiones eléctricas, mida con precisión el recorrido desde su bomba hasta las baterías para asegurarse de que tiene suficiente cable para reducir el número de conexiones necesarias. En caso de duda, es mejor un cable demasiado largo que uno demasiado corto.
- Manguera lisa del mismo diámetro que el puerto de descarga de su bomba. Esta manguera debe ser reforzada (no plegable) y no acanalada. La manguera acanalada aumenta la resistencia que experimenta la bomba al desplazar el líquido desde la sentina hasta el lugar de descarga por la borda: todos los factores que hay que tener en cuenta al instalar una bomba para asegurarse de maximizar su eficacia y su vida útil.
- Abrazaderas de manguera de acero inoxidable. Estas abrazaderas deben estar en el rango de tamaño del diámetro de su manguera, y aunque el acero inoxidable es más caro, se recomienda para aplicaciones de agua salada, ya que de nuevo será más resistente a la corrosión.
- Batería de 12 V o banco de baterías.
Cómo instalar una bomba de achique
Las siguientes instrucciones paso a paso para configurar e instalar una bomba de achique son para un modelo eléctrico con flotador e interruptor basculante. Aunque puede hacerse fácilmente si se siguen estas instrucciones, también puede parecer abrumador.
Ante la opción de tener una bomba de achique o esperar, se puede hacer una versión rápida de conectar directamente una bomba de achique con un interruptor de flotador incorporado a la batería. Algunas de las bombas de achique de esta lista incluyen la bomba, el flotador y los cables necesarios para conectarla a la batería.
Pero para obtener los mejores resultados a largo plazo, siga estos pasos.
PASO 1.
Determine la posición de montaje de su bomba de achique. Una vez más, debe estar en un punto bajo de la sentina donde se acumule el agua y, en el caso de las embarcaciones más grandes, en cualquier compartimento donde sea probable que se acumule el agua.
Al montarla, el extremo de succión de la bomba debe montarse de modo que la mayor parte de su cara sea accesible al agua molesta en diferentes ángulos de la escora del barco (es decir, la bomba debe montarse en posición vertical, cerca de la línea central del barco para que sea eficaz incluso cuando el barco está en movimiento).
El interruptor de flotador debe montarse en un lugar cercano y a una altura igual a la de la aspiración de la bomba, donde se activará con la acumulación de agua, pero sin permitir que la bomba funcione en seco.
PASO 2.
Determine y mida el camino desde la ubicación de la bomba hasta el punto de descarga y recorra la longitud de la manguera desde el punto de descarga hasta la bomba antes de cortar la manguera a esa longitud. Este trayecto debe ser lo más directo posible, evitando en lo posible giros excesivos y de ángulo agudo, ya que esto reduce la eficiencia de la bomba. Fije la manguera a la descarga de la bomba utilizando las abrazaderas. Conecte la manguera al accesorio de descarga a través del casco utilizando las abrazaderas de la manguera. NOTA: Esta guía de instalación de la bomba de achique supone la sustitución de un sistema de bombeo anterior y la presencia de un pasacascos de descarga existente.
Asegúrese de tener el diámetro correcto de la manguera. Se recomienda que cualquier creación de un nuevo casco pasante sea realizada o inspeccionada por un profesional. Un nuevo casco pasante para la descarga de agua de sentina debe estar a una altura suficiente por encima de la línea de flotación para evitar que el agua de mar vuelva a fluir hacia la manguera)
PASO 3.
Cableado de la bomba a las baterías. Aunque su embarcación puede estar equipada con un panel de interruptores que puede aislarse del banco de baterías, se recomienda conectar la bomba de achique directamente a la batería mediante un interruptor independiente. Esto permite que su bomba de achique mantenga un suministro de energía cuando la embarcación se deja desatendida durante largos períodos de tiempo con el panel de interruptores y todos sus consumidores en la posición «OFF». La tranquilidad que esto proporciona no tiene precio.
✅ Marca: Blue Sea Systems
✅ Dimensiones del producto: largo x ancho x alto 7,6 x 10,2 x 15,2 centímetros
✅ Calificación de protección internacional IP66
✅ Interruptor giratorio
La mayoría de las bombas de sentina están equipadas con unos 60 cm de cable ya conectado. Para muchas embarcaciones que requieren una bomba de achique eléctrica, esta longitud de cable no es suficiente para llegar a las baterías o al disyuntor desde la sentina.
Determine dónde va a montar su interruptor basculante. Mida la distancia de su cable eléctrico desde la bomba de agua hasta el interruptor basculante, y del interruptor basculante a la batería.
Asegúrese de tener el calibre de cable adecuado para el trabajo. Un cable demasiado pequeño crea resistencia y reduce la eficiencia de su bomba. Un cable de 14-AWG debería ser suficiente para este propósito si la distancia entre la batería y la bomba no es superior a 6 metros.
Conecte los cables de la bomba de achique a la barra de terminales. Los cables positivos tanto del interruptor de flotador como de la propia bomba deben conectarse al terminal con el cable positivo (+) saliente que se dirige al positivo (+) del interruptor basculante, que también se dirige al fusible del disyuntor y luego al positivo (+) del propio terminal de la batería.
Se puede empalmar una alarma sonora/visual en los cables positivos (+) antes del interruptor basculante para dar a los navegantes un «aviso» cada vez que la bomba de achique esté funcionando.
El negativo (-) de la bomba y del interruptor de flotador debe ser conducido al negativo (-) del interruptor basculante y de la batería y luego conectado a tierra al bloque del motor.
La mayoría de los interruptores de palanca modernos vienen con un fusible incluido. Si no es así, se debe colocar un fusible entre el terminal positivo (+) de la batería y el cable positivo (+) que va a la bomba. De este modo, si la bomba funciona mal y consume más amperios de los que puede soportar el fusible, éste se fundirá, abriendo el circuito y evitando más daños o el riesgo de incendio.
Para conocer el tamaño adecuado de los fusibles, siga las directrices del fabricante de la bomba y estará listo.
Prácticas generales de mantenimiento y comprobaciones previas a la operación
Revisar con frecuencia la sentina a diario (si se está navegando) es un buen hábito que debe practicar cualquier navegante. Saber lo que ocurre debajo de las planchas de cubierta puede alertarle de situaciones que tienen el potencial de convertirse en un problema grave más adelante.
Después de la instalación y antes de salir de puerto, pruebe la bomba de achique y el interruptor de flotador.
- Compruebe la bomba en «manual» utilizando el interruptor basculante.
- Ponga el interruptor de la bomba de achique en «AUTO».
- Compruebe su interruptor de flotador levantando el interruptor de flotador con el dedo, o con una clavija o un destornillador si su interruptor de flotador está fuera de la longitud del brazo. Asegúrese de que la bomba se enciende cuando el interruptor está en la posición levantada. Asegúrese de que se apaga con el interruptor del flotador en la posición baja. Haga que alguien mire por la borda para asegurarse de que realmente se está descargando agua.
Mantenimiento
La mayoría de las sentinas son lugares sucios y sucios, y cosas como cáscaras de pintura, pelo, migas de comida, crema solar y otros residuos pueden llegar hasta allí y tener el potencial de obstruir o reducir significativamente la capacidad de su bomba. Asegúrese de que la limpieza de la entrada y el colador de la bomba forma parte de su programa de mantenimiento rutinario, así como la limpieza de la sentina. Una buena forma de evitar que los residuos queden atrapados en el impulsor de la bomba es añadir una cesta de filtro alrededor de la misma para complementar el filtro incorporado.
Saque su embarcación del agua de forma rutinaria y revise el casco. Compruebe todos los accesorios del casco y sustitúyalos cuando sea necesario.
Compruebe y sustituya si es necesario todas las mangueras que entran y salen del casco. Esto incluye el tubo de escape del motor; si ese tubo tiene una fuga, estará literalmente bombeando agua de mar caliente a su barco.
Preguntas frecuentes
Siga estos pasos:
Compre la bomba y los complementos opcionales si la bomba no los incluye.
Busque la ubicación de su bomba. Las embarcaciones más grandes pueden necesitar dos, pero deben estar situadas en la parte más baja de la embarcación, la sentina. Averigüe cómo asegurar la bomba para que no se mueva cuando navegue.
Mida la distancia entre la bomba de achique y la salida de purga, la bomba y la batería.
Conecte la bomba de achique a la manguera de salida y fije esta última en el orificio de purga.
